印第安纳波利斯公布I-65/I-70高速路加盖方案
印第安纳波利斯市公布了三个关于I-65/I-70州际公路南岔路口部分路段下沉与加盖的概念方案。该项目旨在通过“加盖”这一城市设计干预,缝合被高速公路割裂的城市肌理,创造新的可开发土地与公共空间。此举是北美城市应对战后基础设施遗产、修复城市结构并提升中心城区连接性的典型韧性实践。
印第安纳波利斯市公布了三个关于I-65/I-70州际公路南岔路口部分路段下沉与加盖的概念方案。该项目旨在通过“加盖”这一城市设计干预,缝合被高速公路割裂的城市肌理,创造新的可开发土地与公共空间。此举是北美城市应对战后基础设施遗产、修复城市结构并提升中心城区连接性的典型韧性实践。
亚特兰大环线(Beltline)沿线重要节点Murphy Crossing项目公布了由Perkins&Will参与设计的新愿景。该方案计划将一处旧工业场地转型为包含轻工业、商业及公共空间的混合用途开发。作为环线东侧步道的关键连接点,该项目延续了通过线性公园驱动城市再生的模式,旨在激活废弃土地并强化社区联系。
曼谷推出了一款名为LocalloopBKK的参与式AI设计工具,旨在将本地居民的声音转化为城市设计方案。该工具由公民实验室开发,通过AI技术辅助社区居民主导公共空间的设计过程,代表了数字技术赋能社区参与和自下而上城市设计的新路径,为提升公共空间的地方适应性与归属感提供了创新方法。
布加勒斯特第二区正通过NetZeroCities项目,成为一个结合自然解决方案、社区参与与综合规划的城市再生范例。该项目聚焦于具有可测量气候影响的城区更新,旨在通过景观与规划干预提升社区韧性。其经验被视为可向欧洲其他城市推广的气候行动实践,展示了东欧城市在生态转型中的创新角色。
西澳大利亚州首府珀斯市与著名城市策略公司Gehl合作,正式发布了一项为期十年的城市战略规划。该规划提出了五个旨在吸引居民、工作者和游客的重大项目,核心目标是提升市中心的活力与宜居性。这标志着珀斯正通过系统的公共空间与城市设计干预,积极应对后疫情时代城市中心的功能重塑挑战。
位于宫城县多贺城市的“TAGAJIO CENTRAL PARK”正式开园,这是该县首个采用Park-PFI(公募设置管理制度)模式运营的公园项目。该项目通过引入私营部门进行投资、建设与长期运营,旨在创造更具吸引力的公园空间。其核心设施包括日本最大规模的滑板公园之一,展示了通过创新投融资模式提升公共休闲设施品质与可持续运营的实践。
北京市丰台区召开城市更新高质量发展大会,正式发布建设北京城市更新示范区的“6+6+8+20”系统化顶层设计框架。该框架明确了价值标尺、合作赛道与实施路径,并公布了2026年计划实施的280个城市更新项目,预计年度投资251亿元。丰台区将谋划六大综合化组团,并打造包括五大花园城市场景在内的可视化场景,推动更新工作从“单点开花”转向“片区联动”。
四川农业大学风景园林学院师生近期深度参与了本土行业活动。付而康副教授在“匠筑公园城市”论坛上阐述了公园城市理念的核心内涵,指出其是对城市发展范式的系统性重构。同时,叶顶英副教授带领90余名学生赴邛崃开展“河滨公园景观更新”校地合作实践,针对滨水消落带治理、景观功能单一等问题进行现场踏勘与“真题真做”,推动产教融合与专业知识应用。
City'Scape Award 2026国际景观奖正式启动征集,本届主题为“景观作为韧性与气候适应的工具”。该奖项旨在表彰那些通过景观设计提升城市生命质量、增强社区与生态系统气候适应力的杰出项目。获奖作品将于六月在CITY'SCAPE国际研讨会上展示,凸显了全球景观行业将设计实践与气候行动深度绑定的前沿趋势。
法国著名景观建筑师、园林史学家、作家及教师米歇尔·拉辛于3月11日逝世,享年不详。作为更新人们看待花园视角的先驱,拉辛在景观设计理论与实践历史研究领域均贡献卓著。他的著作与教学影响了一代从业者,其逝世是法国乃至欧洲景观学界与行业的重要损失。